Budowa środków transportowych

stacjonarne

II stopnia

obowiązkowy

W 28/+ ; C 14/+ ; Sem 4 / z Razem: 46

Budowa pojazdów – znajomość podstawowej budowy i zasad działania układów pojazdów mechanicznych

semestr I / kierunek Mechanika i Budowa Maszyn / specjalności: Logistyka Wojskowa

dr inż. Marcin Wieczorek

aktywność / obciążenie studenta w godz.

1. Udział w wykładach /28

2. Udział w laboratoriach /0

3. Udział w ćwicz. audytoryjnych /14

4. Udział w projektach /0

5. Udział w seminariach /2

6. Samodzielne studiowanie tematyki wykładów / 22,4

7. Samodzielne przygotowanie do laboratoriów / 0

8. Samodzielne przygotowanie do ćwiczeń / 14

9. Samodzielne przygotowanie do seminarium / 4

10. Samodzielne przygotowanie do projektów / 0

11. Udział w konsultacjach (1+2+3+4+5) / 6,9

12. Przygotowanie do egzaminu/zaliczenia (1+2+3+4+5) / 0

13. Przygotowanie do zaliczenia (1+2+3+4+5) / 18,4

14. Udział w egzaminie / 0

15. Sumaryczne obciążenie pracą studenta (Suma poz. 1÷13): 112 / 30 = 3,75 = 4,0 pkt ECTS

16. Zajęcia z udziałem nauczycieli (Suma poz. 1+2+3+4+5 +11+14): 52,9 / 30 = 1,76 = 2,0 pkt ECTS

17. Zajęcia o charakterze praktycznym (Suma poz. 2+3+4+5+7+8+9+10): 36 / 30 = 1,20 = 1,0 pkt ECTS

Klasyfikacja środków transportowych. Ogólna charakterystyka środków transportowych kolejowego, przesyłowego, wodnego, lotniczego oraz kombinowanego. Struktura parku samochodowego SZ RP i innych armii. Charakterystyka techniczna i użytkowa środków transportowych SZ RP i innych państw NATO. Wymagania prawne i techniczne, wymagania wojskowe. Budowa środków transportu drogowego i ich układów. Nadwozia uniwersalne i specjalizowane. Urządzenia przeładunkowe samochodów ciężarowych. Przyczepy i naczepy. Zasady przewozu ładunków.

Wykład /metody dydaktyczne

Wykłady prowadzone są metodą podającą lub konwersatoryjną, z wykorzystaniem materiałów poglądowych związanych z ich tematyką, w tym prezentacji multimedialnych. Tematy kolejnych zajęć to:

1. Klasyfikacja kabin. Ergonomia i bezpieczeństwo kabin pojazdów wojskowych / 2

2. Układy wspomagające pracę kierowcy / 2

3. Nadwozia uniwersalne i specjalizowane /2

4. Klasyfikacja i ogólna budowa przyczep i naczep. Urządzenia sprzęgające samochody z przyczepami i naczepami / 2

5. Maszyny i urządzenia przeładunkowe – klasyfikacja, przeznaczenie, ogólna budowa, charakterystyka techniczna / 2

6. Urządzenia przeładunkowe środków transportu drogowego. Przeładunek kontenerów, nadwozi wymiennych i pojemników transportowych / 2

7. Klasyfikacja i przeznaczenie środków transportowych. Ogólna budowa i charakterystyka techniczna środków transportu drogowego. Wymagania prawne i techniczne / 2

8. Struktura środków transportu kołowego w SZ RP / 2

9. Układ napędowy środków transportu drogowego / 4

10. Układ jezdny środków transportu drogowego / 2

11. Układ kierowniczy środków transportu drogowego / 2

12. Układ pneumatyczny współczesnych samochodów ciężarowych / 2

13. Układ hamulcowy samochodów ciężarowych / 2

Ćwiczenia /metody dydaktyczne

Ćwiczenia prowadzone są metodą praktyczno-problemową w formie przeglądu rozwiązań z wykorzystaniem sprzętu technicznego i ćwiczeń obliczeniowych. Tematyka zajęć to:

1. Klasyfikacji i charakterystyka techniczna pojazdów w SZ RP / 2

2. Przegląd budowy mechanizmów układu napędowego / 2

3. Budowa i działanie wybranych mechanizmów układu kierowniczego i hamulcowego pojazdów / 2

4. Układy przyczep i naczep. Rozwiązania specjalne do przewozu ładunków nienormatywnych / 2

5. Skręt samochodu z naczepą/przyczepą – obliczenia rachunkowe / 2

6. Przegląd budowy urządzeń przeładunkowych / 2

7. Zasady przewozu ładunków (rozmieszczenie i mocowanie w nadwoziu).

Seminaria /metody dydaktyczne

Seminaria prowadzone są metodą problemową, w formie przeglądu rozwiązań prezentowanych przez studentów. Tematyka zajęć to:

1. Ogólna charakterystyka środków transportu kolejowego, przesyłowego, wodnego, lotniczego oraz kombinowanego / 2

2. Charakterystyka użytkowa wybranych nadwozi specjalizowanych (izotermiczne, cysterny, silosy, samowyładowcze itp.).

podstawowa:

• Prochowski L., Żuchowski A.: Samochody ciężarowe i autobusy, WKŁ, 2006, 2011.

• Prochowski L., Żuchowski A.: Technika transportu ładunków, WKŁ, 2009.

uzupełniająca:

• M.Zając, Układy przeniesienia napędu samochodów ciężarowych i autobusów, WKiŁ, Warszawa 2003.

symbol / efekt kształcenia / odniesienie do efektów kierunku

W1 / Student zna ogólną budowę i charakterystykę techniczną środków transportowych oraz zasady transportu ładunków / W_28B_3; W_28B_4

U1 / Student potrafi dobrać środek transportu stosownie do specyfiki zadania transportowego / U_28B_1

K1 / Student ma świadomość rozwoju techniki środków transportowych i wynikającej stąd potrzeby aktualizacji swojej wiedzy i umiejętności / K_28B_1

Przedmiot zaliczany jest na podstawie: zaliczenia na ocenę.

• zaliczenie jest prowadzone w formie cząstkowych sprawdzianów pisemnych,

• warunek konieczny do zaliczenia: uzyskanie pozytywnej oceny średniej ze sprawdzianów pisemnych oraz uzyskanie oceny pozytywnej z ćwiczeń i seminarium.

Ćwiczenia zaliczane są na podstawie: bieżących ocen z odpowiedzi, sprawdzianów, przygotowanych opracowań itp.

Osiągnięcie poszczególnych efektów kształcenia weryfikowane jest następująco:

• efekty W1, U1 sprawdzane są podczas cząstkowych zaliczeń pisemnych,

• efekty W1, U1, K1 sprawdzane są podczas ćwiczeń i seminarium.