Podstawy techniki lotniczej

stacjonarne

I stopnia

obowiązkowy

Wykład 30/+, lab 14/+ Razem 44

brak

semestr 4/elektronika i telekomunikacja/radionawigacja

dr inż. Mirosław Wróblewski

1. Udział w wykładach /30

2. Samodzielne studiowanie tematyki wykładów/ 16

3. Udział w laboratoriach / 14

4. Samodzielne przygotowanie się do laboratoriów i opracowanie wyników / 28

5. Udział w konsultacjach / 2

6. Przygotowanie do zaliczenia / 20

7. Udział w zaliczeniu /2

sumaryczne obciążenie pracą studenta : 114 /4 ECTS

Zajęcia z udziałem nauczycieli 48/ 2

Zajęcia o charakterze praktycznym 14/2

Podstawy aerodynamiki i mechaniki lotu. Podstawy konstrukcji samolotów, śmigłowców i bezzałogowych statków powietrznych. Konstrukcja i działanie lotniczych zespołów napędowych, urządzeń, instalacji i systemów awionicznych. Wyposażenie ratowniczo-wysokościowe wojskowych statków powietrznych. Lotnicze środki bojowe i systemy uzbrojenia wojskowych statków powietrznych. Podstawowe charakterystyki eksploatacyjne, osiągi i zastosowanie wybranych wojskowych statków powietrznych. Organizacja obsług technicznych, niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji techniki lotniczej. Podstawy zarządzania eksploatacją techniki lotniczej.

Wykłady

1. Podstawy aerodynamiki / 2 godziny;

2. Podstawy mechaniki lotu / 2 godziny;

3. Konstrukcja samolotów / 2 godziny;

4. Konstrukcja śmigłowców / 2 godziny;

5. Konstrukcja i działanie lotniczych zespołów napędowych / 2 godziny;

6. Podstawy nawigacji lotniczej / 2 godziny;

7. Systemy sterowania statków powietrznych (autopiloty) / 2 godziny;

8. Urządzenia, instalacje i systemy awioniczne statków powietrznych / 2 godziny;

9. Wyposażenie ratowniczo-wysokościowe statków powietrznych / 2 godziny;

10. Lotnicze środki bojowe i pokładowe systemy sterowania uzbrojeniem / 2 godziny;

11. Niezawodność, efektywność i bezpieczeństwo eksploatacji statków powietrznych / 2 godziny;

12. Podstawy zarządzania eksploatacją statków powietrznych / 2 godziny;

13. Informatyczne systemy wspomagania eksploatacji statków powietrznych / 2 godziny;

14. Podstawowe charakterystyki, osiągi i zastosowanie bojowe wybranych wojskowych statków powietrznych (MiG-29, F-16 C) / 2 godziny;

15. Bezzałogowe statki powietrzne - konstrukcja i zastosowanie / 2 godziny.

Laboratoria

1. Wprowadzenie do eksperymentalnego badania charakterystyk aerodynamicznych statków powietrznych z wykorzystaniem tunela aerodynamicznego /2 godziny;

2. Analiza rozwiązań konstrukcyjnych lotniczych zespołów napędowych / 4 godziny;

3. Badanie przyrządów areometrycznych i centrali aerometrycznej / 2 godziny;

4. Symulatory lotnicze / 2 godziny;

5. Realizacja wybranych prac obsługowych wojskowych statków powietrznych / 4 godziny.

podstawowa:

1. Balicki W. i inni: Lotnicze zespoły napędowe. Cz 2. WAT, Warszawa 2011.

2. Krzyżanowski A.: Mechanika lotu. WAT, Warszawa 2009.

3. Polak Z., Rypulak A.: Awionika, przyrządy i systemy pokładowe. WSOSP, Dęblin 2002.

4. Sobieraj W. : Aerodynamika. WAT, Warszawa 2014.

uzupełniająca:

1. Danilecki S.: Konstruowanie samolotów. Wyznaczanie obciążeń. Oficyna Wydawnicza politechniki Wroc., Wrocław 2004.

2. Narkiewicz J.: Podstawy układów nawigacyjnych. WKŁ, Warszawa 1999.

3. Nita P.: Projektowanie lotnisk i portów lotniczych. WKŁ, Warszawa 2014.

4. Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge. FAA-H-8083-25A. U.S. Departament of Transportation. FAA 2008.

W_22H_03 posiada wiedzę z zakresu budowy, zasad działania i eksploatacji systemów radioelektronicznych zainstalowanych na pokładach statków powietrznych będących na wyposażeniu SZ RP

W_22H_07 posiada wiedzę z zakresu znajomości rodzajów sił zbrojnych, struktur organizacyjnych, wyposażenia, rodzajów działań bojowych i ich zabezpieczenia, systemu dowodzenia i stopnia jego automatyzacji

K_22H_03 rozumie znaczenie wykorzystania urządzeń i systemów radionawigacyjnych w procesie kształtowania świadomości sytuacyjnej

Przedmiot zaliczany jest na podstawie zaliczenia z oceną. Warunkiem dopuszczenia do zaliczenia jest udział studenta w laboratoriach.

brak